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浙江“1210交通强省行动” 实施综合交通“三区”建设

2019-01-16 09:48 浙江物流网

摘要:1月14日,记者从浙江省交通运输工作会议上获悉,当前和今后一个时期,浙江交通将深入落实“1210交通强省行动”,全力实施综合交通“三区”建设战略,着力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区,当先锋、打头阵,为交通强国贡献浙江方案、为浙江省高质量发展贡献交通方案、为建设人民满意政府贡献行业方案。

1月14日,记者从浙江省交通运输工作会议上获悉,当前和今后一个时期,浙江交通将深入落实“1210交通强省行动”,全力实施综合交通“三区”建设战略,着力打造交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区,当先锋、打头阵,为交通强国贡献浙江方案、为浙江省高质量发展贡献交通方案、为建设人民满意政府贡献行业方案。

去年完成综合交通投资2712亿元

2018年,浙江交通紧紧围绕交通强国战略部署,高质量推进各项目标任务。完成综合交通投资2712亿元,其中公路水运建设投资1730亿元,同比增长12.1%,居全国前列、东中部地区首位;新建和改造提升农村公路超1万公里,创建美丽经济交通走廊9000公里;宁波舟山港货物吞吐量连续10年居世界首位,集装箱吞吐量首次跻身全球前三;钱塘江中上游航道全线贯通,实现所有地市“通江达海”。

浙江省委书记车俊对全省交通运输工作作出批示,高度肯定了过去一年全省交通运输系统取得的成绩。车俊指出,过去一年,全省交通运输系统以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以“‘八八战略’再深化、改革开放再出发”为主线,各项工作取得了可喜成绩,为全省经济社会发展作出了积极贡献。

省长袁家军指出,新的一年,浙江交通要充分发挥综合交通在经济社会发展中的先行官和主力军作用,以谋划实施一批重大交通投资项目为抓手,以优异成绩向新中国成立70周年献礼。

副省长高兴夫指出,过去的一年,是全省交通运输发展进程中极不平凡的一年,浙江交通在加大综合交通投资力度、培育综合交通产业等方面取得丰硕成果,值得充分肯定。

5个方面突破贡献高质量发展交通方案

浙江省交通运输厅厅长陈利幸表示,“三区”建设相互关联、相辅相成,共同构成浙江综合交通建设的有机体系,是浙江交通今后10年乃至更长时间要遵循的战略目标、发展路径和根本要求。实施综合交通“三区”建设战略,关键要准确把握大势,明确主攻方向,找准着力点和突破口。

一是构建立体互联、无缝衔接的基础设施体系。集中力量抓好一批标志性工程,着力完善铁公水等主要通道布局。以“断头路、盲肠路、梗阻路”为重点,全面破除交通瓶颈,优化路网整体效率;以提升都市区能级为重点,加快打造一批集成多种运输方式,无缝衔接、高效换乘的综合交通枢纽;积极探索适应中高速磁悬浮、自动驾驶等技术的新一代交通基础设施。

二是构建优质便捷、绿色安全的运输服务体系。以“四港”联动为龙头,以多式联运、联程联运为主攻方向,推动各种运输方式深度融合;优化货运结构,突出“公转水、公转铁”,推广清洁能源,促进绿色发展;以江海直达船型、铁路双层集装箱班列、空陆集装器等为突破点,发展先进运输装备;创新运输组织,培育共享经济、无车承运人等新业态新模式;优先发展公共交通,强化安全监管,营造和谐出行环境。

三是构建协同高效、共治共享的行业治理体系。以“最多跑一次”改革撬动交通全领域改革,加快转理念、转职能、转方式、转作风,深化流程再造、提高效率效能;围绕“两强三提高”,全方位构建交通运输发展指标体系、工作体系、政策体系和评价体系,切实提高谋划深度和执行效力;深化法治、清廉、信用交通建设,形成协同高效、规范文明、共建共享的良好发展格局。

四是构建科技引领、战略先行的创新生态体系。激发创新第一动力,整合交通科技资源,打造国内领先的创新平台。以智慧高速公路为载体,聚焦智能交通、5G车联网、交通新材料等前沿领域,集中开展关键技术攻关;加强前瞻性、基础性战略规划,加快行业智库建设,构建多层次、高水平政策研究体系。加快数字交通建设,构建以应用为核心、服务为导向、众创为支撑的创新生态圈。

五是构建优势突出、特色鲜明的产业支撑体系。把握万亿元投资巨大机遇,坚持“一手抓建设、一手抓产业”,聚焦交通建筑、装备制造、运输物流和关联服务业四大领域,推动铁公水空等传统运输业转型升级,补齐轨道交通、航空装备及工程机械等产业短板并实现赶超,培育通用航空、智慧交通、节点经济、交通金融等新兴产业,着力壮大一批领军企业,打响一批特色品牌,形成一批产业集群,加快实现交通核心技术“浙江造”,推动交通运输可持续发展,更好发挥拉动经济增长引擎作用。

2019年,浙江交通将扎实做好各项重点工作,确保综合交通“三区”建设战略开好局、起好步。

今年,浙江将继续保持高强度投资,计划完成综合交通建设投资2600亿元以上,力争突破3000亿元。重点聚焦大通道十大标志性工程、51个前期和涉永久基本农田重大项目、省际“断头路、瓶颈路”项目,集中精力加速前期工作。全面落实长三角一体化发展战略,加快启动建设浙北集装箱主通道,加快撤销高速公路省界收费站并建成15个虚拟收费点。纵深推进交通“最多跑一次”改革,制定“向市场、向基层”放权事项清单,再取消下放10项省级事项。依托“浙里办”App等平台,实现办事事项100%“移动办”。加快综合运输提质降本增效,持续推进以宁波舟山港为核心的世界级港口集群建设,加快海港、陆港、空港、信息港有机融合。实施国家投资建设高速公路货车非现金支付八五折优惠、推进高速公路差异化收费等举措,预计可降低企业成本约28亿元。提升科技创新和智慧化水平,推进智慧高速公路和智慧云平台建设。深入推进新一轮城市治堵,力推公交优先、抓好县乡治堵。做大做强综合交通产业,全力打好交通污染防治攻坚战,加快建设交通法治政府部门,牢牢守住安全生产底线,强化重点领域监管。

聚焦群众普遍关心的突出问题,浙江交通将认真办好包括“四好农村路”建设、轨道交通建设、快递放心消费示范点建设等在内的十件民生实事,使群众有更多、更直接、更实在的获得感幸福感安全感。

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